5679 – 123b – Trả lời cử tri TP.HCM việc cần cân nhắc khi lấy cát biển thay thế cát sông làm đường cao tốc, Bộ Giao thông vận tải cho biết các bộ, ngành đã hoàn thành việc nghiên cứu, đủ điều kiện để thực hiện. – sunwin34i.yachts
5679 – 123b – Qua thí điểm dùng cát biển đắp nền đường cao tốc Hậu Giang – Cà Mau, cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải đánh giá sơ bộ cát biển có thể thay thế cát sông làm vật liệu đắp nền đường cao tốc. – sunwin34i.yachts
5679 – 123b – Bộ TN-MT lập các tổ công tác hướng dẫn Bến Tre, Tiền Giang, Sóc Trăng, An Giang trình tự thủ tục về cấp phép khai thác lại mỏ cát sông, giao khu vực biển cho nhà thầu khai thác cát biển ở Sóc Trăng để cung cấp cát cho các công trình trọng điểm. – sunwin34i.yachts
5679 – 123b – Những chuyến sà lan chở cát biển đầu tiên trong đợt mở rộng thí điểm sử dụng cát biển thi công trên dự án cao tốc Bắc – Nam phía đông đã về đến công trường. Khó khăn về nguồn cát san lấp đang dần được giải quyết. – sunwin34i.yachts
5679 – 123b – Đến nay đã có khoảng 450.000m³ cát biển được đưa về công trường cao tốc Hậu Giang – Cà Mau. Kết quả thí nghiệm chỉ tiêu độ mặn trong khu vực dùng cát biển làm nền đường đều trong ngưỡng cho phép. – sunwin34i.yachts
5679 – 123b – Sau khi hoàn thành thí điểm và trải qua những đợt đánh giá của cơ quan chuyên môn, chuyên gia, cát biển – nguồn cát có trữ lượng lớn – kỳ vọng sẽ thay thế dần cát sông đang khan hiếm. – sunwin34i.yachts
5679 – 123b – Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND các tỉnh thành và chủ đầu tư thực hiện chỉ dẫn kiểm soát chặt chẽ độ mặn trong quá trình dùng cát biển đắp nền đường. – sunwin34i.yachts